Ventil láhve je jednou z nejdůležitějších součástí souprav pro přestavbu CNG. Používá se k zabránění úniku CNG v případě nouze. NFPA 52 vyžaduje vzduchotěsné spoje pro tlakovou láhev CNG. Uzavírací ventil musíte nainstalovat co nejblíže k láhvi. K zajištění vysokotlakého palivového potrubí lze použít ocelový pásek. Pro připojení T-setu byste měli nejprve namontovat manometr. Poté připojte filtr. Konverzní sady na CNG jsou skvělým způsobem, jak ušetřit peníze za palivo. Také snižují emise.

Sada pro přestavbu CNG není určena pouze pro benzínové motory; lze jej použít i na dieselové motory. S malým procentem nafty přidané do palivové směsi je motor schopen zahájit spalování se zemním plynem. U většiny motorů to povede ke zlepšení výkonu až o 25 %.

CNG neboli stlačený zemní plyn je čisté alternativní palivo. Může být použit v benzinových automobilech ke snížení emisí a snížení spotřeby paliva. Přestavbu vozidla na pohon na toto palivo lze provést instalací přestavbové sady na CNG.

Sada pro přestavbu CNG obsahuje potřebné hadice, vysokotlaké potrubí a další součásti, které pomáhají vozidlu jezdit na CNG. Některé sady také obsahují emulátor a procesor časového předstihu, systém zpětné vazby s uzavřenou smyčkou a plnicí trysku.

Stlačený zemní plyn (CNG) je čistší palivo, které může pomoci snížit škodlivé emise z vašeho vozidla. CNG Conversion Kits Factory můžete nainstalovat sadu pro přestavbu na CNG do vašeho stávajícího benzinového vozidla a využívat výhod nižších nákladů na údržbu a úspory paliva. Mezi nejdůležitější součásti přestavby patří tlaková láhev na CNG, regulátor, vysokotlaké potrubí a uzavírací ventil. Důležitou součástí procesu je také měřidlo CNG.