A Sada pro přestavbu CNG mění vozidlo využívající konvenční benzínový nebo naftový spalovací motor na stlačený zemní plyn, levnější a ekologičtější alternativu ke konvenčnímu benzínu a naftě. Vozidla lze dovybavit pro ruční provoz; Pouze CNG (speciální vozidla na CNG); nebo mohou automaticky přepínat tam a zpět mezi CNG a benzínem nebo naftou (dvoupalivová vozidla). Dvoupalivové vozidlo se skládá ze dvou samostatných palivových nádrží, jedné na benzín nebo naftu a druhé na CNG, a jeho motor může běžet na kterékoli palivo současně.

Osoba, která plní benzín Konverzní sada na CNG přestaví auto s benzínovým pohonem na CNG. Sady pro přestavbu na CNG se hodí pro téměř každé stávající auto v prodeji. Sady pro přestavbu CNG jsou dostupné online a v maloobchodních prodejnách. I když se říká, že proces přeměny je komplikovaný, mechanicky zruční spotřebitelé si jej mohou nainstalovat sami, zatímco jiní se rozhodnou nechat jej nainstalovat profesionálem.

Jiaxing Keyuan Electronics Co., Ltd. je slavná továrna výrobců CNG a LPG konverzních sad v Číně založená v roce 2012. Specializuje se na výzkum, vývoj a prodej velkoobchodních konverzních sad CNG/LPG a inteligentních domácností. Ve společnosti Keyuan jsme navázali kooperativní vztahy se zákazníky založené na vzájemné důvěře, abychom odráželi základní hodnoty našeho týmu. V současné době máme zavedené prodejní kanály ve více než 30 zemích světa. Kompletní systém produktových služeb zajišťuje, že koncovým zákazníkům poskytujeme nejkonkurenceschopnější produkty a služby.

Sady pro přestavbu CNG zahrnují ocel, hliník, plast nebo kompozit cng spínač ; regulátory tlaku pro přeměnu uloženého tlaku v plynové nádrži na odměřený tlak; plynové vstřikovače nebo směšovače plynu pro dávkování paliva; plynové lahve a ventily; a nezbytné Základní sada pro přestavbu CNG může nebo nemusí obsahovat zásobníky nebo jiné prvky v závislosti na společnosti, která CNG prodává. Úspora nákladů při přestavbě CNG může pokrýt samotnou sadu pro přestavbu CNG, proces instalace a jakékoli příslušenství, které si zákazník přeje. Důležitou proměnnou je požadovaná kapacita paliva, protože nádrže na CNG jsou nákladné. Tento náklad je však obvykle kompenzován úsporou paliva, i když to nemusí platit pro starší vozy, které dlouho nevydrží. Zákazníkům, kteří si na své vozy nainstalují certifikované retrofitové systémy, se navíc udělují slevy na dani z příjmu, což může učinit sady pro přestavbu CNG ještě atraktivnější možností. Na vozidla vyrobená od roku 1994, kdy se EPA začala zabývat systémy konverze paliva, je povoleno instalovat pouze sady pro přestavbu CNG schválené EPA nebo CARB. U vozidel vyrobených před rokem 1994 nesmí majitel nebo montér upravovat vozidlo způsobem, který by mohl snížit emisní výkon vozidla.